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六律邕江特大桥主桥顺利合龙 南深高铁南玉段桥隧工程贯通

发布者:广西日报 发布时间:2024/4/2  阅读:105次   打印本页 | 关闭窗口

3月31日17时许,随着最后一榀钢箱梁吊装精确就位,新建南宁至玉林铁路重点控制性工程六律邕江特大桥主桥顺利合龙,该桥也是国内在建高铁最大跨径钢混矮塔斜拉桥。至此,南深高铁南玉段最后一个断点彻底打通,全线桥隧工程实现贯通,为项目建成通车奠定坚实基础。

六律邕江特大桥位于南宁市青秀区长塘镇,跨越邕江东西两岸。主桥全长622米,桥梁主跨320米,由混凝土梁、钢混结合段及钢箱梁三部分组成,是国内在建时速350公里无砟高速铁路最大跨径钢混矮塔斜拉桥。

大桥由广西交通投资集团投资,国铁南宁局代建,中铁十四局集团承建。中铁十四局集团邕江特大桥现场负责人葛言峰告诉记者,该桥形成发明专利10项,实用新型专利18项,累计形成科研成果60余项,已为国内目前同类型铁路桥梁提供直接可复制利用设计、施工和管理经验模板,在高速铁路大跨度桥梁施工方面具有里程碑意义。

南深高铁南玉段正线全长193.31公里,西起南宁东站,东止玉林北站,是广西自主投资的首条时速350公里的高铁,全线新建车站5座。目前,南深高铁南玉段项目累计完成投资264亿元,占初步设计总概算的98.63%,全线路基、隧道工程已完工,站房装修、四电、铺轨工程及开通前各项前期工作有序开展。(岑琴 赵旭东)

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